Une entreprise de logiciels de défense peut prendre de nombreuses directions. Nous avons choisi l’espace aérien parce qu’il donne une forme concrète à un problème de coordination difficile: plusieurs vols ayant besoin du même espace, à des hauteurs et à des moments différents.
Une route peut être réalisable seule tout en entrant en conflit avec une autre demande. Un petit changement à un vol peut modifier les options disponibles pour quelqu’un d’autre.
Donner un cadre commun au problème partagé
Un espace de planification utile doit représenter ensemble les routes, les fenêtres de temps et les restrictions. L’examinateur devrait pouvoir relier un constat à la partie du plan qui l’a causé et comprendre l’effet d’un changement proposé sur le reste.
C’est le point de départ d’Aerlattice. Avant d’ajouter de l’information, nous devons rendre les relations à l’intérieur de cette première tâche compréhensibles.
Laisser la tâche définir la portée
L’espace aérien nous donne aussi des questions de conception concrètes. Que doit voir l’examinateur lorsqu’une route change? Quel effet une observation retardée devrait-elle avoir sur la discussion? Quelle version d’un vol constitue le plan accepté?
Répondre à ces questions nous aidera à déterminer ce qui appartient à l’application. Un contexte plus large est utile lorsqu’il aide à résoudre une question de planification précise et que sa source est claire.
